Объясните мне. Что-то я не пойму.
Я так понимаю что по каталогу
G9200-49075 - это INVERTER ASSY, W/CONVERTER Буквально инвертор с конвертером
Вот именно на нем и написано G9200-47230.
Видимо это и есть ковертер, который горит и все меняют. Так?
Тогда G9200-47240 и маркируются инверторы G9200-49085. Эти стоят на 50 кузове.
Они нам тоже подойдут?
Я весь запутался.
Сереж, на 50ке даже по фото подкапотного видно что инвертор другой.
G9200-47230 - это последний известный номер для 30-ки (кажется с 2014 года он пошел), сам рестайлинг начался с 210 номера.
Вот про ct200 кто-нибудь слышал про проблемы с инверторами на них?
