Не согласен. Ведь кто-то годами ездит "тапкавпол" на PWR, и ничего подобного не происходит. Если инвертору суждено сгореть, то лишняя проверка на прочность ему, наоборот, не повредит. Иначе может подвести в самый неподходящий момент...
Всё же, мне видится некая индивидуальная предрасположенность к выгоранию, что-то типа заводского брака.
Здравствуйте! Была 20 ка один год, 30 ка 6 лет, на ней накатал 277 000 км. Через Урал от Златоуста до Уфы доезжал за 3,5 часа. Приходилось таскать на лямке субару форестер 270 км, Авенсис 350 км, Ваз (2110) 190 км, участвовал в пакатушках на льду, даже занял второе место среди переднеприводных авто, и ни когда не заморачивался с плавным нажатием газа . Сейчас машина продана, новый хозяин очень доволен. На данный момент катаюсь на 50 ке, пока накатал первую тысячу
