Спонтанный чат

[tash]

По какой причине?
Приус уже не тот?) Если отмотать время назад, то такое говорили и когда 20й и 30й выходил

Честно говоря ожидал большего, для себя нашел в видео единственный положительный момент это стартовый АКБ перемещен в моторный отсек. Очень удивили диски оставили 15-е от тридцатки чуть чуть изменив колпаки, такое ощущение что вообще на эту тему не заворачивались. А пластик? Блин оставили все что мне бы хотелось изменить в 30-м. Хотя в ходовых и эксплуатационных качествах нового Приуса я конечно не сомневаюсь. Пощупать бы его может впечатления и поменяются в его пользу?   

[Paulus]

Ну АКБ под капотом, это по сравнению с ВВБ под задним сиденьем не сильное изменение...
Да много чего поменяли, взять даже заднюю независимую подвеску и полный привод (правда только на ПР). Конечно мне бы тоже хотелось турбовый ДВС, плагин в базе и т.д. Но Тойота действует последовательно, это очевидно.
От некоторых решений отказались (Солар), некоторые подвинули в базу (прекраш, лед, авто дальний).
Думаю неприятие 50ки в первую очередь из-за дизайна, не все к такому готовы, но Тойота видит в этом будущее (достаточно посмотреть на Лексус).

P.s. про диски честно сказать не понял. Да 15 в таких арках смотрятся не очень, но то мешает поставить по своему вкусу. Диски это наверное самое простое что можно изменить в авто, при этом за вменяемые деньги изменить впечатление, зачастую достаточно координально.

[nester]

По дизайну Приус Прайм (Плагин) интереснее.
Думаю и рестайлинг 50 будет в его духе.

[tash]

Paulus. Про малый Акб. Учитывая климатические условия в которых я проживаю малый Акб в заднем крыле не есть гуд. Он всю зиму находится в (очень) отрицательных температурах, а в моторный отсек явно мог бы продлить его жизнь и работоспособность. ВВБ вообще другая песня, выполнены они не одинаково и к отрицательную температуру переносят по разному.

[Paulus]

Paulus.ВВБ вообще другая песня, выполнены они не одинаково и к отрицательную температуру переносят по разному.

Да, другая песня. Под сиденье ее перенесли отнюдь не для того чтобы ей было теплее и пассажирам попу подогревать

[Fantom_etc]

Конечно мне бы тоже хотелось турбовый ДВС, плагин в базе и т.д. Но Тойота действует последовательно, это очевидно.
От некоторых решений отказались (Солар), некоторые подвинули в базу (прекраш, лед, авто дальний).
Думаю неприятие 50ки в первую очередь из-за дизайна, не все к такому готовы, но Тойота видит в этом будущее (достаточно посмотреть на Лексус).

Самое интересное, что внешний дизайн меня совсем не раздражает!)
А вот интерьер убил почти насмерть
Глянец, дешевый пластик, потолок и багажник - картон в слое а-ля шерсти, топорный пластиковый поддон с подстаканниками справа от водителя, подлокотник онли для водителя... что это?
И полочка на шнурках... Ярис 2003 года, блин!
Надежда только на то, что у автора видео самая дешевая прокатная версия, увы.
Или это новый вектор развития в дизайне интерьера?

[misha_gmb]

Тойота всегда на массовых сериях отличалась минимализмом, граничащим со скупостью.
Я тут по случаю нахождения на ТО в Мажоре, посидел в нескольких Ниссанах. Так я вам скажу новый Murano и Patrol имеют салоны на порядок лучше, чем LC200 от Тойоты. Я уже не говорю о сравнении одноклассников от Lexus и Infinity (570 vs QX56). А ценник будет у Ниссана гуманней.
Технологии у Тойоты - это да, тут не поспоришь.

[Paulus]

топорный пластиковый поддон с подстаканниками справа от водителя... что это?

Это кстати место для телефона, под которой встроенная беспроводная зарядка для оного.

И полочка на шнурках... Ярис 2003 года, блин!

Кстати на мой взгляд такое решение удобнее классической рулонной шторки.

Или это новый вектор развития в дизайне интерьера?

Нет, это просто Тойота По богатству интерьера тойота всегда была в другом измирении, особенно от европейских марок. Но зато разбирается отлично, почти без инструмента

P.s. закончу про ВВБ. Перемещение ее в салон и под заднее сиденье имело целью получить более низкий центр масс и перемещения в базу (от проекции задней оси) для улучшения управляемости.

[YgRex]

Чё та я уже стал привыкать к дизайну новинки, ещё недавно просто глаза резало. А универсал будет?

[Pashka]

А универсал будет?

Думаю это будет продолжение 40-го кузова.

[Paulus]

Возможно еще будет универсал в виде ауриса спорт турер, если решать продолжить эту модель

[YgRex]

А монголы знают толк в приусах!

[Paulus]

И в их утеплении)) у них правда так холодно?

[YgRex]

И в их утеплении)) у них правда так холодно?

До -30 доходит, но они так утепляют, я думаю, из-за тотальной экономии.

[Lisavetta]

А я тут сходила в кино на "Ла-ла лэнд", к моему удивлению главная героиня ездит на приусе))) даже шуточку про приусы в фильм вставили))) мило