Другой разговор что в большинстве своем 20-ки попали к текущим владельцам уже через чьи то руки и "масляная" предыстория их не так прозрачна и известна... Какое масло заливалось, какие интервалы замен были и т.д. А потому даже соблюдая все предписания мануала и выбирая наилучшие масла нет никакой гарантии что двс уже не заимел каких либо скрытых патологий находясь в руках прошлого хозяина...
Как раз тут-то секретов нет. 99% автопарка США и Европы ездят на оригинале с интервалом 15, как и рекомендовано в мануале. И имеют именно те проблемы, которые имеют: масложор. Сложите 2+2?
