Господа, многие ваши утверждения разбиваются об два простых факта:
-на свойства масла кроме его присадок большое влияние оказывает состав базового масла. А этот состав например у масла 0w-20 и 0w-30 будет принципиально разным, поэтому например гидрокрекинговые масла Тойота изготовленные в Японии не имеют в ассортиментном ряду такого масла как 0w-30.
-борьба из износом это не просто какая-то одна добавка, это совокупность множества факторов. И что самое интересное, борьба с износом имеет первостепенное значение только в умах потребителей и маркетологов. Как давно вы видели умерший двигатель от износа? Думаю что никогда
На наших с вами приусах проблема одна - закоксовывание и залегание маслосьемных колец и как следствие дор масла. 99,9% ремонтов и замен двс по этой причине
