Охранная авто сигнализация

[Pashka]

Батарею и трафик будет жрать постоянно, что не очень радует... Есть у мтс какие-нибудь тарифы с дешевым инетом?

У меня МТС с безлимитным, вроде смарт называется, 150 р в месяц.

[rusmax]

У меня все ок, температура двигателя и салона, напруга также показывет норммально.

Все нормально показывает.

У вас постоянное соединение включено?

[Pashka]

У вас постоянное соединение включено?

Да

[Оleg]

Штатно в 3910 gps не входит, если только ее дополнительно ставили.
Разговаривал сейчас с суппортом, сказали, что скорее всего трекинг скоро отключат, видимо народ стал потихоньку цепляться =)
Батарею и трафик будет жрать постоянно, что не очень радует... Есть у мтс какие-нибудь тарифы с дешевым инетом?
Пока призадумался о переходе - есть сомнения... =)

Ну трафа сожрет в месяц не более 100 Mb, а по энергозатратам жор акума должен увеличится на 9mA

[Оleg]

Настройки уведомлений pro.p-on начал сохранять. Кстати на алармфоруме пишут, что жор сигнализации может быть из-за подключенного по аналогу датчика давления масла/лампы зарядки. До 300 мА утечка по нему может быть, типа глюк пандоры. Но запуск двигателя на 30-ках она по CAN-у читает, так что можно смело отключить этот провод.

[rusmax]

У кого-нибудь видит машину онлайн в пропионе? Напряжение, температуру и т.п.

Ура! У меня заработало онлайн как и в прежнем p-on (без pro).
Соединение в настройках не постоянное.
Осталось дождаться обновления Андроид-приложения.

[rusmax]

Кстати на алармфоруме пишут, что жор сигнализации может быть из-за подключенного по аналогу датчика давления масла/лампы зарядки. До 300 мА утечка по нему может быть, типа глюк пандоры. Но запуск двигателя на 30-ках она по CAN-у читает, так что можно смело отключить этот провод.

Можешь указать где именно пишут? Что-то у меня визуально батарейку много ест. Не 300мА конечно, но за неделю до 11,7В просаживается (50Ач батарея новая). Установщики задействовали контроль запуска от датчика давления масла. Куда подключили неизвестно. Скорее всего тупо на зажигание. Т.к. в прошлую зиму в морозы был глюк незапуска, брелок показал успешный запуск. На самом деле включилось зажигание без READY, малый АКБ (тогда ещё родной) стал стремительно опустошаться. Переключил контроль запуска по напряжению. А вот "масляный" провод так и остался куда-то подключенным.
Из допов дополнительно только Бинар-5.

[rusmax]

На сайте pro.p-on.ru до сих пор висит лейбла beta. Хотя заверяют что уже давно запустили в обычный режим.
Андроид приложение до сих пор тестируют.
У кого-нибудь работают настройки датчиков, прогрева и т.п.? У меня это меню не активно.
Надоело ждать пока наладят. Попросился обратно на не pro версию.

[Pashka]

На сайте pro.p-on.ru до сих пор висит лейбла beta. Хотя заверяют что уже давно запустили в обычный режим.
Андроид приложение до сих пор тестируют.
У кого-нибудь работают настройки датчиков, прогрева и т.п.? У меня это меню не активно.
Надоело ждать пока наладят. Попросился обратно на не pro версию.

У меня так же. Переходить не буду, прогрев уже не актуален (в этом сезоне).
Вроде как приложение на Андроид уже тестируют дилеры и ждать (надеюсь) осталось не долго.

[Оleg]

Ксати вышла новая прошивка. Там код поменяли спецом для zvw30, новый код 2137

[rusmax]

У меня так же. Переходить не буду, прогрев уже не актуален (в этом сезоне).
Вроде как приложение на Андроид уже тестируют дилеры и ждать (надеюсь) осталось не долго.

Странно, на другом компьютере меню заработало.
Мне сначала сказали, что переход обратно на p-on невозможен. Только с заменой блока у дилера. Мы якобы всех предупреждали. Попросил указать кто и когда предупреждал - не смог ответить. Хотел чтоб я перезврнил на недельке когда выйдет специалист переводивший меня на ПРО. На что был послан нафиг, мол я к тех.поддержке обращался а не лично к нему. Ящик свой назвал. Сам письма прочитал. Ни одного упоминания о невозможности возврата. За чей счёт будет производится замена? Это типа как вы сами договоритесь с дилером.
  В общем обещали перезвонить по поводу возврата к неПРО.

[rusmax]

Кстати один специалист в тех.поддержке сам ездит на Приусе, и имеет Pandora 5000 New. Только в гибридных форумах не участвует. Хотя на дромовские встречи ходит. Могу админам кинуть его ник на Дроме, может пригласим? Пусть отдувается на наши вопросы. Перетянем на свою сторону.

[Pashka]

Ксати вышла новая прошивка. Там код поменяли спецом для zvw30, новый код 2137

Да, читал. Не понял что изменили, перепрошивать не стал.

Кстати один специалист в тех.поддержке сам ездит на Приусе, и имеет Pandora 5000 New. Только в гибридных форумах не участвует. Хотя на дромовские встречи ходит. Могу админам кинуть его ник на Дроме, может пригласим? Пусть отдувается на наши вопросы. Перетянем на свою сторону.

Пригласить конечно можно,  но сам как думаешь ему это надо отдуваться за контору.

Кстати о невозможности возврата на не про писали точно, не помню где,  но точно было,  вроде в анонсе запуска про.

[rusmax]

Да, читал. Не понял что изменили, перепрошивать не стал.

- 2137 Prius 30 изменен статус паркинга
(что это и для чего меня не спрашивай )

Пригласить конечно можно,  но сам как думаешь ему это надо отдуваться за контору.

Это я образно. Имел ввиду "завербовать агента" чтобы он делился свежей информацией в пределах своей компетенции. 

Кстати о невозможности возврата на не про писали точно, не помню где,  но точно было,  вроде в анонсе запуска про.

Я информацию почерпнул на форуме. Так что они должны были уведомить в письме.
Повторюсь. Они стали переводить пользователей на сырой продукт, превратив нас в бета-тестеров без пояснения.

[Оleg]

Да, читал. Не понял что изменили, перепрошивать не стал

Статус ready добавили, тк его уберали на старом коде из-за глюков с verso. Также пишут изменен статус паркинга на 2137.