Настройки уведомлений pro.p-on начал сохранять. Кстати на алармфоруме пишут, что жор сигнализации может быть из-за подключенного по аналогу датчика давления масла/лампы зарядки. До 300 мА утечка по нему может быть, типа глюк пандоры. Но запуск двигателя на 30-ках она по CAN-у читает, так что можно смело отключить этот провод.
