А почему никто даже не сказал про поршень который у задних колес надо выставлять правильно если выставить его не правильно то поршень упирается своим ребров в выступ на колодке именно из за этого и идет износ колодки.
вот пожалуйста пример как рукажопы меняют колодки. Я думаю все поняли от чего такие вмятины на поршне образовались и почему колодку перекашивает.
Ну почему не говорили? Где то об этом говорили.
Потом, при новых колодках, не правильное положение поршня, суппорт не поставишь на место. Но если заколотить через силу.
