Полагаю, что и DOT4 тоже погоды не испортит.
Основа одна и таже у них, разница только в температуре сухой жидкости, ну и вроде как способности накапливать воду. И это все не в пользу DOT3
Лично я сейчас бы обратил внимание на DOT4 class6
В 2005 году Международная организация стандартизация разработала требования для DOT4 class6 для электронно-управляемых тормозных систем нового поколения (ABS). Сравнивая требования различных стандартов качества, видно существенное ужесточение требований к тормозным жидкостям, предназначенным для систем ABS, более чем в 2 раза по вязкости при отрицательных температурах окружающего воздуха (-40 °С). Зимой при температуре окружающего воздуха от -20°С до -30°С тормозные жидкости становятся более густыми. Тормозная жидкость, не отвечающая последним международным требованиям, заметно снижает быстродействие ABS. В результате тормозной путь автомобиля увеличивается, в результате экстренного торможения автомобиля может произойти занос задней оси транспортного.
В настоящее время данные тормозные жидкости используются на конвейерах автопроизводителей.
