Рекомендация изготовителя по тормозной жидкости на 30-ке

[MNU]

Господа, что в итоге лучше лить? У меня 20 Приус и залит dot 5.1 от тойоты, ТК он 3года назад был везде и стоил дешевле всех, сейчас дешевле всего 4 dot, но что то я перечитал тему и передумал его брать.

В этой теме больше всего обсуждений, но как я вижу к консенсусу так и не пришли. В интернете кто во что горазд, кто то даже пишет, что у 5.1 срок службы больше..

[Paulus]

Для эксплуатации на овощных гибридах ИМХО без разницы. Срок службы контролируется в первую очередь по проценту воды, приборчик есть в любом нормальном сервисе.

[MNU]

Вязкость и допуски не важны и на бустере никак не сказывается?

[rusmax]

Вязкость и допуски не важны и на бустере никак не сказывается?

DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 все совместимы и подходят на наши машинки.

[Sergej T]

Проверить процентное наличие воды можно при помощи мутиметра.
Выставляем постоянку на 20В, + щуп на плюсовую клемму, - щуп опускаем в бочек с тормозухой. Если показания превышают 3,5 В, жидкость под замену.

[Sergej T]

А так для себя решил лить  DOT-4. Он полностью покрывает все технические потребности данной тормозной системы. И он везде продается. Плюс, большой выбор производителей. 

[MNU]

А так для себя решил лить  DOT-4. Он полностью покрывает все технические потребности данной тормозной системы. И он везде продается. Плюс, большой выбор производителей.

На прошлых страницах выкладывали вязкость различных дот, так у 4 самая большая, у дот 3 не более 1500, а у дот 4 1800. Я для себя понял, что лучше брать или дот 3 или дот 5.1.

[Sergej T]

А что вам эта вязкость? Боитесь что педаль не продавите?

[MNU]

Нагрузка на бустер например, он и так подвывает в жару и лютый холод)

[Sergej T]

Тормозная система данного авто рассчитана на DOT-4. Об это пишут в "букваре". Зачем делать масло масленым?
Хотите машине сделать праздник? Помойте, отполируйте.
 

[MNU]

Вы видимо не обратили внимание на изначальное мое сообщение, у меня 20 и там по букварю рекомендовано дот 3.

[Paulus]

На прошлых страницах выкладывали вязкость различных дот, так у 4 самая большая, у дот 3 не более 1500, а у дот 4 1800.

Забыли про звездочку.
*Кинематическая вязкость при температуре -40С

Кажущийся на первый взгляд казус, что более дорогой DOT 4 обладает худшей текучестью, чем DOT 3 на самом деле объясняется очень просто. Повышенная вязкость DOT 4 по сравнению с DOT 3 вызвана добавлением в него большего количества простых присадок и добавок, повышающих температуру кипения и связывающих воду.

Вы видимо не обратили внимание на изначальное мое сообщение, у меня 20 и там по букварю рекомендовано дот 3.

Логично, DOT4 более поздний стандарт

[MNU]

Dot 4 разработан в 72 году

[rusmax]

А я вот осознанно выбирал менее вязкую на морозе ТЖ. Среди DOT-4 есть ещё Class 6 (вроде так называется), который даже на морозе мало теряет текучесть. Разница в морозы ниже -30 ощутима. Если морозов нет, то не стоит на этом акцентироваться.
На Драйве (и Ойл-клубе) есть большая таблица сравнения разных ТЖ по вязкости на морозе и т.п.

[Sergej T]

В Москве морозы? Я вас умоляю!