DOT-4 надо, а какой объем для замены?
Литр ровно.
Меняется всё просто.
Откачиваем из бачка старую жидкость и добавляем до полного свежую.
Поднимаем машину с человеком за рулем и запускаем.
Берём трубочку что бы надеть на штуцер и открываем его.
Человек в машине жмет на тормоз и насос выплёвывает немного жидкости,отпускаем педаль и снова жмём,так раз по 7 каждый контур.
Не забываем подливать жидкость после прокачки переднего и заднего контура.
Никакие ошибки не выскакивают!!
Товарищ в субботу так и менял на 50ке второй раз уже.
