Очень не хватало подогрева руля этой зимой, особенно на коротких перебежках на электротяге. Это те случаи, когда бензиновый мотор даже нет смысла заводить поскольку не успевает нагреться, а уже приехали. Да, подогревы сидений в этих случаях очень уместны, но на руках всё ровно были перчатки, что не всегда удобно сидя за рулем. Общем еще в начале зимы вынужден был изучать тему подогрева руля.
После изучения пришло понимание, что нужно выбрать один из двух вариантов:
1) менее затратный способ это — отдать руль на перетяжку, чтобы заодно внедрили нить подогрева, а потом реле и кнопку.
2) купить оригинальный руль и спиральный шлейф с силовой проводкой под подогрев руля, от праворукого японского Prius PHV. В этом случае и реле-контроллер, и кнопка включения-выключения уже будут в комплекте.
Выбрал в итоге второй вариант поскольку и руль и спиралька продавались на японском акуционе яху за приемлемые деньги (ссылки на лоты
https://www.yaharu.ru/auction/item_r295961097.html и
https://www.yaharu.ru/auction/item_m297252547.html). Неожиданностью оказалось, то что японцы не смогли организовать экспресс авиа-доставку, из-за якобы подозрительного взрывоопастного предмета в посылке, поэтому пришлось согласиться на более долгий способ доставки (морем до Владивостока, ж/д в СПб). Общем аккурат, к концу зимы, мой руль с подогревом и спиралька наконец-то ко мне доехали )))
45100-47170-C0 (.72-С0, .73-С0) — Руль с подогревом и руля и 84307-47080 — Спиралька с силовым кабелем
в комплекте уже установлен 55910-47010 (.11, .12) — Контроллер подогрева.
Кстати, у руля с подогревом, для контроллера на задней пластиковой крышке - 45184-47020-C0, имеется еще и нижний лючок - 45188-47010-C0
Схему подключения брал
тут При замене руля и активации подогрева (на европейцах и америкосах точно) остаётся только запитать силовой шлейф Спиральки к силовой проводке автомобиля. Для этого в моем случае нужно было ещё до-заказать два пластиковых коннектора, которые вставляются в корпус спирального шлейфа (90980-12370 на 14pin и 90980–10795 на 4pin)
Спиральный шлейф. Слева мой, который был и имел коннектор на 12pin.
питание подогрева врезал в силовой провод, который приходит на стеклоочиститель и временно! подключил Cпиральку без 14pin -коннектора, который все ещё едет ко мне.
на выходе контроллера подогрева имеется выход, оповещающий сигнальную лампу об активности.
Подключился к этому выходу и заготовил сигнальный провод, который потом протяну к табло контрольных ламп в панель приборов.
Общем, уже все работает, включается/выключается обогрев штатной кнопкой, осталось завести сигнальный провод в панель приборов и организовать там подсветку с правильной пиктограммой. Но об этом напишу позже как решу эту задачу…
