Мля! Такое ощущение, что с другой планеты.
В семье есть 30ка 2010г., за все время эксплуатации был заменен на 170-180 тыс. ступичный подшипник и амортизаторы крышки багажника. И ВСЕ!
Какой инвертор? Это как нужно ездить, чтоб его спалить? Хотя как, знаю.
Не бережете себя, ни машину.
Просто ты везунчик)) Радуйся. За машинами я слежу. На 30-ке 2009 года пережил все ее болезни, инвертор, заклинившая помпа, прокладка ГБЦ (это уже у нового владельца) Антифриз менял вовремя, стиль езды спокойный. Вывести из строя что-либо из перечисленного умышленно практически невозможно.
