Спасибо, это я понял, вопрос в том что есть ли чему ломаться/изнашиваться в самой опоре? Могу ли я обойтись просто заменой подшипника?
В варианте с раздельным подшипником этот узел сам по себе очень надёжный, но нет ничего вечного. Если есть подозрения, то надо диагностировать. По симптомам (скрип в районе опоры при повороте руля), похоже на опорный подшипник.
