Чтобы не плодить тем по возможно простым вопросам, предлагаю обсуждать их в этой теме.
Начну первым.
При эксплуатации Приус 30, когда машина холодная и надо её включить не надолго при этом не заводя машину, то я делал так: нажимал кнопку "Старт" и сразу же нажимал режим EV.
ДВС при этом не заводился. Если бы я не успел сразу нажать кнопку EV до старта ДВС, то потом бы этот режим включит было бы невозможно до прогрева.
Что же я заметил в Приус 40.
При температуре 0 градусов так сделать получалось.
Сегодня попробовал это сделать при -10 после простоя в полдня. Ииии..... Фиг там.
Писк и был послан. ДВС завелся.
Предполагаю, что это так сделано именно в 40 кузовах с литий-ионной ВВБ, дабы не давать работать от неё при отрицательных температурах. Или у меня что-то не в порядке?
Вопрос: У всех ли так?
Спасибо!
Кстати сейчас езжу с расходом в 5,6 - это считаю шикарным показателем, при такой температуре и малых разовых пробегах.
