Небольшой апдейт по свету.
Так как я достаточно много езжу по трассе в условиях полярной ночи (это когда даже днем темно) с минимальным трафиком на дорогах, то я очень часто использую дальний свет.
Ни про какой ксенон или LED лампочики речи идти не могло. Делать линзу с LED на дальний дорого, да и если честно желания не было экспериментировать.
Поэтому в целях улучшения света и так, что бы все было законно и не колхозно, было принято решение приобрести HIR (Halogen Infrared Reflecting) лампы в дальний свет.
Особенная благодарность за идею, тесты и помощь в покупке одноклубнику Александру
f0XВсю информацию по этим лампам (описание технологии, тесты и прочую инфу) можно почерпнуть в его блоге на Драйве:
Тест ламп HIR2 55вт Замена лампы HB4 на HIR2Комменты тоже читайте, там есть доп информация. Так же у него там и другая инфа по свету, очень интересная.
Думаю после прочтенного вам станет все понятно, переписывать все на форум не вижу смысла.
Для тех кто не хочет или не любит читать напишу кратко:
- это галоген
- нагрев лампы чуть меньше даже чем у обычной галогенки, поэтому негативного влияния на фару и отражатель не будет.
- живучесть этих ламп больше в 2-3 раза, чем живучесть обычных галогенок и уж тем более перекаленных.
- температура в кельвинах примерно 3500. Так что в унисон с штатным LED светить не будут. Для эстетики не подойдут.))))
- если кто не использует часто дальний свет, то наверное смысла в них нет. Для ближнего или в бигалоген, как на РАВ4 например, надо брать HIR2 - там все намного проще.
В итоге было принято решение купить HIR1 от General Electric, т.к. реально с дихроичным покрытием сейчас можно найти только их, да и по тестам они выдавали самый лучший покащатель. Тошибу сейчас найти настоящую архисложная задача.
Остальные лампы HIR1 идут без дихроичного покрытия.
Заказаны лампы были
здесьВот они пришли и были на днях установлены.
Как же я задолбался менять эти лампы на Плюсе. Провода какие то уж очень короткие, лампу менять приходится прям там под капотом, вытащить вообще не дает. Если правую еще хоть можно как то достать, то левая - это вообще засада.
Я менял два час. Два..... Либо лыжи не едут, либо я плохорукий.
В итоге поменял, ободрал себе все руки, испачкал одежду и продрог как собака.
Тестить буду в дороге на новогодние каникулы, уж простите.
Ибо сейчас на машине не езжу почти, и по ощущениям даже рассказать ничего не могу.
Да и на улице холодно и мерзко, фары все обмерзли.
Но вот написать решил )))))
