Prius Plus мой рыжекожий )))

[Roma 22]

Ок, Сергею напишу может будет возможность померить, я ему кстати говорил про поперечены, что мне надо
С ценой прикинь что да как, а главное сколько

[Paulus]

Сереж погздравляю ещё раз с обновкой!
Молодец, все подробно расписала, приятно почитать!

[Green-eyed]

Ага, клуб любителей рыжиков разрастается?))) Поздравляю с обновкой! Ни гвоздя,ни жезла!

[nester]

Спасибо всем огромное!

Вчера прикупил себе резину на лето.
Машина пришла на Мишлене. У меня с этим брендом что-то отношения не складываются, да, и несмотря на то, что визуально резины еще точно хватит на пару сезонов, но выпуск у неё 2012 года.
Решил не дергать удачу за усы и купить хоть и нераспиаренную, но все же новую резину.

Начитавшись  и наслушившись реальных отзывов, решил прикупит Nitto NT830/

Нашел её в наличии в остатках в городе. Правда выпуск конец 2016 года. Зато новая, зато сделана в Японии, зато за 3400 баллон 205/60-16.
Рисунок протектора  просто какой -то уж очень не обычный. Не правда ли?

Заказал себе оригинальные диски. Нашел за смешные по моим понятиям деньги.
Решил брать такие же как стоят, мало ли чего. А так будет восемь одинаковых колес.
Да не эстетичные они, но я вот этим не более почему то.

[rusmax]

Молодец, все подробно расписала, приятно почитать!

Вот оно чё! (с)
Загадка стройности Серёги разгадана   
Вот что столица делает с суровыми архангельскими парнями! 

[nester]

Руслан, ты как всегда внимателно все читаешь
Но я не такой! Ориентацию не менял!

[nester]

Поменял сегодня уже масло в КПП.
Масло там не меняно ни разу.
Пробки не откручивались.
Масло чернющее, но текучесть не потеряло. Не гудрон. ))) Лично я впервые такое темное видел в КПП.
Вроде никакой стружки не увидел, ни в масле, ни на пробке.
Как всегда заменил прокладки пробок.
Масло залил, как и всегда в последнее время Idemitsu ATF Type TLS-LV
Ушло ровно 4 пузыря. Но я машину наклонял на подъемнике несколько раз в разные стороны. Может это излишне?
Собираюсь сократить срок до следующей замены вдвое, т.е. 20-25 твс. на этом катануть. Надо ли?

Установил оригинальную алюминиевую защиту. Всё вставло как и на 30 легко.
Но есть одно НО!

Я на 30 ставил защиту поверх родного пластикового пыльника. А здесь не получилось. Выходит как то коряво. Или руки-крюки?
Плюнул. Снял пластик.  Поставил люминь.
Потом летом посмотрю, может получится.
Если есть у кого опыт установки одной на другую может кто расскажет?

Попутно осмотрел передок и понял что здесь установка сетки в нижнюю часть бампера вообще обязательна. Низкое расположение и большие ячейки на наших дорогах не есть хорошо. Всё туда летит: камни, листья, палки, ветки, сбитые на трассе птички..... Сетку буду ставить и туда и в верхние ноздри, приурочу это заодно к смене убогих звуковых сигналов на более басистые от Денсо.

Поеду сейчас чистить, полиролить пластик да кожу.

[Paulus]

Ушло ровно 4 пузыря. Но я машину наклонял на подъемнике несколько раз в разные стороны. Может это излишне?

Я тоже так делал, не выбрасывать же оставшиеся 200г))

Собираюсь сократить срок до следующей замены вдвое, т.е. 20-25 твс. на этом катануть. Надо ли?

Хуже не будет, но я бы просто поменял через 40, и так половина от регламента.

сли есть у кого опыт установки одной на другую может кто расскажет?

А смысл?

[west555]

Поменял сегодня уже масло в КПП.
Масло там не меняно ни разу.
Пробки не откручивались.
Масло чернющее, но текучесть не потеряло. Не гудрон. ))) Лично я впервые такое темное видел в КПП.
Вроде никакой стружки не увидел, ни в масле, ни на пробке.
Как всегда заменил прокладки пробок.
Масло залил, как и всегда в последнее время Idemitsu ATF Type TLS-LV
Ушло ровно 4 пузыря. Но я машину наклонял на подъемнике несколько раз в разные стороны. Может это излишне?
Собираюсь сократить срок до следующей замены вдвое, т.е. 20-25 твс. на этом катануть. Надо ли?

Установил оригинальную алюминиевую защиту. Всё вставло как и на 30 легко.
Но есть одно НО!

Я на 30 ставил защиту поверх родного пластикового пыльника. А здесь не получилось. Выходит как то коряво. Или руки-крюки?
Плюнул. Снял пластик.  Поставил люминь.
Потом летом посмотрю, может получится.
Если есть у кого опыт установки одной на другую может кто расскажет?

Попутно осмотрел передок и понял что здесь установка сетки в нижнюю часть бампера вообще обязательна. Низкое расположение и большие ячейки на наших дорогах не есть хорошо. Всё туда летит: камни, листья, палки, ветки, сбитые на трассе птички..... Сетку буду ставить и туда и в верхние ноздри, приурочу это заодно к смене убогих звуковых сигналов на более басистые от Денсо.

Поеду сейчас чистить, полиролить пластик да кожу.

Серёг, масло похоже они вообще там не меняют в коробке, тк у меня на 140 тоже не менялось, порекомендовали через 20 тыс поменять еще разок.
По поводу защиты- ха, было у меня такое приключение. Мои тоже предложили 2 варианта - либо пойти на фиг, либо снять защиту и поставить просто так. Но на фразу - в приус клубе ставят ведь....... 2 часа я решила после этого на глаза не появляться...столько "красивых" слов я давно не слышала! в итоге поставили сверху))))
При след. замене масла буду менять свечи, боюсь и про них европейцы забыли 

[CтранникЪ]

А смысл?

+1. Прочитав, размышлял о целесобразности двойного, но так и не нашёл оную. Даже если учесть, что алюминий не заржавеет и не сотрётся от прилегающего к нему пластика...

Но на фразу - в приус клубе ставят ведь..

А, вот как. Ну, если это традиция Клуба, тогда конечно надо двойную. 

[nester]

По поводу масла в КПП, да они не меняют там.
Кстати, есть смысл задуматься, что, если масло в КПП меняно в Европе, то возможно КПП ремонтировали.

По поводу защиты.
Галя, ты меня прям расстроила. Значит у меня точно руки-ноги.
А ставил я её так с такой целью, что мне казалось, что пластик закрывает больше, плотнее прилегает и в итоге меньше грязи летит в моторный отсек + типа теплоизоляция дополнительная.

Сейчас еще посмотрел на родной пластик. Блин там внутри то шумка или вибра еще на нем.
Буду переделывать.

[Igor_P]

По поводу масла в КПП, да они не меняют там.
Кстати, есть смысл задуматься, что, если масло в КПП меняно в Европе, то возможно КПП ремонтировали.

Трансмиссия условно не разборная. При этом чрезвычайно надёжная.
Европейский регламент ТО предусматривает проверку жидкости каждые 45000 км, а решение о замене принимается механиком, по согласованию с владельцем. При тяжёлых условиях эксплуатации предписана обязательная замена каждые 90000 км. Фактически же, для здоровья трансмиссии, лучше менять жидкость каждые 40-50 000 км, не зависимо от прочих условий. Писал об этом здесь: https://www.drive2.ru/l/9205606/

По поводу защиты.
А ставил я её так с такой целью, что мне казалось, что пластик закрывает больше, плотнее прилегает и в итоге меньше грязи летит в моторный отсек + типа теплоизоляция дополнительная.

Сейчас еще посмотрел на родной пластик. Блин там внутри то шумка или вибра еще на нем.
Буду переделывать.

Я когда ставил оригинальную защиту, специально вырезал и оставил штатный пластик в тех местах, которые металлическая защита не закрывает, для защиты от попадания лишней грязи. При этом сделал следующее наблюдение. В 30-ке дорестайл шумоизоляция на пластике толстая и плотная, а на рестайл 30-ке и 35 PHV эта шумка сделана из тонкого, рыхлого синтепона. Видно, что на ней сэкономили. На 40/41 не обращал внимания, пока очень мало их в наших краях. Я эту шумку заправил под металлическую защиту - пусть будет.

[nester]

Вот тоже так сделаю.

[nester]

Начистил сегодня пластик, натёр кожу.
Некоторая часть царапин ушла (замаскировалась), но большая осталась.

В принципе все нормально. На третьем ряду как то вообще все свежо, такое ощущение, что, если там кто-то и ездил, то редко и немного. Кожа вообще как новая.
Блястит все внутри теперь. ))))

Еще с Европы мне досталась оригинальная горизонтальная сетка в багажник. Вторая уже.
Жаль что не вертикалка.
Установил на место, предварительно вырезав в корыте багажника технологические вырезы.
Как они её использовали с этим корытом без вырезов?
Там же даже специально указано где и что надо подрезать под проушины за которые крепится сетка.

Проверил докатку и инструмент.
Смешно, но органайзер теперь пенопластовый, а не пластиковый и просто укладывается поверх докатки и ничем не крепится.

И снова повторюсь. Как жить без брызговиков???

[nester]

Поменял салонный фильтр.
Поставил на зиму обычный - 87139-YZZ16
Как оказалось с Европы стоял  - 87139-YZZ18, да еще и  вверх ногами.
Что за неведома зверушка? Даже не пробивается нигде.