И распорку в багажник лучше делать с креплениями на гайках амортизаторов, а не в уши крючков для сетки. Я так думаю...
Штоки задних амортизаторов не имеют жёсткого соединения с кузовом. Хотя распорка в отверстия крепёжных петель под М6 тоже выглядят не серьёзно. Вообще, установка распорок имеет смысл, если конструктивно они будут обеспечивать дополнительную жёсткость в зонах "скручивания" кузова. Обычно это достигается за счёт использования силовых элементов X-образной, V-образной или комбинированной формы. А изображённые на фото разрозненные планочки с 2-точечным креплением больше имеют декоративную функцию и с технической точки зрения вызывают лишь улыбку. ИМХО.