продам распорки на 30 приус

[майфун]

новогодние скидки! за подробностями в личку

[майфун]

предлагают такие сделать, кто хочет? цена будет 2500 за пару, предварительно

[Paulus]

Подрамник не зря через подушки соединяется с кузовом. В чем смысл данного костыля?

[Igor_P]

Подрамник не зря через подушки соединяется с кузовом. В чем смысл данного костыля?

У Приуса (и прочих "короллообразных") подрамник жёстко прикручен к кузову.

[PRIUS1984]

предлагают такие сделать, кто хочет? цена будет 2500 за пару, предварительно

Меня включите в список.

[PRIUS1984]

В чем смысл данного костыля?

Балка крепится к кузову своей верхней частью. Однако продольная и поперечная нагрузки на балку от рычагов давят на нижнюю часть.
Данные распорки жестко фиксирует балку от прежде всего продольных шатаний при разгоне и торможении, а так же от поперечных, при поворотах, а так же от деформаций самой конструкции.

[Igor_P]

 
Вот и я себе поставил. Накидал небольшой отчётец об особенностях и впечатлениях:
https://www.drive2.ru/l/493419313055662694/

[Pashka]

Вот и я себе поставил. Накидал небольшой отчётец об особенностях и впечатлениях:
https://www.drive2.ru/l/493419313055662694/

Я думал о передней, но посмотрев монтаж  (хрен поменяешь предохранители) нет-нет.
А у задней так эффект такой же как у натянутой сетки для багажа.

[Igor_P]

но посмотрев монтаж  (хрен поменяешь предохранители) нет-нет.

Паша, это тюнинг! Безжалостный и беспощадный
Но ощутимая польза от передней распорки действительно есть и мне это важнее, чем крышка предохранителей. С предохранителями думаю, я вопрос решу с помощью одной нехитрой доработки, без потери "потребительских свойств".
Про заднюю распорку пока сам толком не понял. Вреда от неё точно никакого. Покатаюсь ещё по местам, где скрипел пластик в багажнике, понаблюдаю.

[Paulus]

Я думал о передней, но посмотрев монтаж  (хрен поменяешь предохранители) нет-нет.

А я вам говорил предохранители ладно, редкость всё-таки, а вот с прикуриванием это может реально проблемой быть.

Igor_P
Игорь, на мой взгляд более верно под нагрузкой устанавливать, сам ведь знаешь что сейчас у тебя распорка под статической постоянной нагрузкой, а должна компенсировать динамическую.

Заднюю для красоты взял?) На днище по эффективнее будет

[Igor_P]

Игорь, на мой взгляд более верно под нагрузкой устанавливать, сам ведь знаешь что сейчас у тебя распорка под статической постоянной нагрузкой, а должна компенсировать динамическую.

Заднюю для красоты взял?) На днище по эффективнее будет

Ну и пусть она будет в небольшом напряге. Динамические нагрузки она ведь от этого хуже компенсировать не будет. Просто помню, что на тех же Ceres/Marino, Levin/Trueno оригинальная распорка от 4A-GE всегда устанавливалась с вывешенными колёсами. Вот и здесь пошёл по тому же принципу.
Заднюю да, больше для декора, с маленькой надеждой на пользу.
Нижние если ставить, то только наподобие G's. У них самая грамотная конструкция с диагональными усилителями.

[Pashka]

На левый руль передних безущербных не бывает? Я правильно понимаю?

[Paulus]

.
Нижние если ставить, то только наподобие G's. У них самая грамотная конструкция с диагональными усилителями.

Можно и не наподобие . Привезти с Японии от G's комплект вполне реально.

Pashka Думаешь на ПР можно крышку предохранителей открыть?)

[Igor_P]

На левый руль передних безущербных не бывает? Я правильно понимаю?

Если ты про блок предохранителей, то он одинаковый у обоих рулей. Других минусов от обсуждаемой здесь распорки нет, больше она ничему не мешает.

[Igor_P]

Привезти с Японии от G's комплект вполне реально.

Но в финансовом плане накладно
Вот если бы ТС сделал доступную реплику G's, не уступающую оригиналу