У данной сигналки две метки. Попробуй заменить батарейку и проверить второй меткой. Ошибка говорит о низком напряжении на выходе селектора КПП (обрыв или замыкание одного из выходов).
Мануал предлагает проверить с помощью Течстрима выходные напряжения на селекторе КПП и прозвонку этих цепей.
Напряжение на батарейках двух меток 2,97 и 2,93 В.
Метки прописывал в сигнализации заново.
Techstream-ом посмотрел напряжения
Нашел мануал
HYBRID CONTROL SYSTEM Lever.pdf (479.56 КБ - загружено 147 раз.)
Буду думать )
