Выскажу и я свое мнение еще раз. Считаю полумерой приваренные с/блоки, долго не протянут. Иначе может быть, если только маршруты ваши проходят по автобанам. Напомню нашу переписку в чате. Я сообщал, что помогал бывшим сослуживцам из соседнего гарнизона, балкой на Пассата В3. У них была такая же проблема, новые с/ блоки проворачивались в балке и их приваривали, чтобы исключить такое явление. Сколько они проездили на такой балке я не интересовался, но в результате решили ее поменять на живую. Правда обошлась она им по цене жигулевской. И еще напомню, что в конце нашей переписки, мною был задан вопрос, как удалялись старые с/блоки. После ответа о выжигании оных, я вам предложил версию, что металл балки был отпущен по причине неправильного охлаждения. Пусть мои предположения не окажутся пророческими. Рекомендую в условиях бездорожья передвигаться аккуратнее, не создавая с\блокам лишнего дискомфорта. Удачи в дальнейшей эксплуатации автомобиля.
