Ок, ну я в принципе так и думал
Был описан только один случай, когда дилер менял силовой модуль, потом видимо от этой идеи отказались.
И я правильно понимаю, что в случае начала процесса (подгорает одна из сборок, но авто еще едет) это диагностировать никак не возможно? Т.е. есть только два состояния: едем и уже приехали?