То что писал выше, про то что хлохнуть стал нормально связываю с тем что на паре перекрёстков делал на D+газ+тормоз (ты где-то советовал для обучения заслонки).
Так здесь и "советовал", в
Topic Start 
Сказал что у него движок засран загрязнён и пригласил на развод с чисткой коллектора, камеры сгорания и т.п. фирменным японским средством. 
Узнаю почерк мастера!
