Осторожно, мошенники! Бренды-оборотни и нечистые на руку продавцы.

[nester]

Серег, я без предрассудков к нашему маслу  . Татнефть еще очень хвалят, но купить его непросто.

P.s. На ашановское вчера наткнулся, название прикололо

Ха-ха, а сперва не заметил. Да масло прикольное х---и тут скажешь!
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7810-7810/

[Igor_P]

Сергей, дело не только в предрассудках, и показатели в "синтетических тестах" тоже не авторитет. За редкими исключениями, хорошее качество не может стоить дёшево.
В качестве примера приведу несколько фото заливной горловины двух разных автомобилей. Первые два фото - мотор 30-ки, всю жизнь работающий на оригинальном масле Toyota 0W-30. Следующие пара фотографий - мотор 20-ки, продолжительное время работающий на недорогом масле Татнефть Люкс-2. Моторы и пробеги разные, но аналогичная тенденция зависимости состояния двигателя от используемого масла прослеживается на большинстве автомобилей.

[nester]

Вроде чистенько на 30
У меня вроде так же пока.
Я лью оригинал пока.

Кстати на 0W30 у меня после 6-7 тыс пробега  на холодную стал как то громко работать ДВС , когда прогреется нормально. На 0W20 было тише.

[Paulus]

0-w20 у всех производителей энергосберегающие масла, самые жиденькие на холодную, еще в них сыпят молибден, а это как раз и влияет на звук.

[WiSer]

Вроде чистенько на 30
У меня вроде так же пока.
Я лью оригинал пока.

Кстати на 0W30 у меня после 6-7 тыс пробега  на холодную стал как то громко работать ДВС , когда прогреется нормально. На 0W20 было тише.

Тоже заметил такое, проехал 7 тыс и звук был "громкий", вчера поменял и сразу почувствовал что мотору как будто легче и он тише работать стал. Может предрассудки после замены масла)

[nester]

Нет, это не предрассудки.
Именно так и есть.
Ничего критического вроде, само масло еще в довольно таки не плохом состоянии, уровень стоит как вкопанный.  Видимо тупо свойства его уже исходят на нет на  пробеге в 7 тыс.
Возможно 0w20 более стойкое, хотя все это лишь домыслы.

[Igor_P]

Exist отжигает

[nester]

Ваще жесть.
Поддельщики уже наверное стали упаковки путать.

[nester]

В продолжении обсуждения этого масла

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

В Японии можно найти масло Profix. На yahoo.co.jp и minkara.carview.co.jp есть страницы с упоминанием этого масла, но только в 20 л. упаковке. Так и не понял, кто производитель масел Profix.
В описании бренда на exist.ru сказано:Название компании SANKYO YUKA KOGYO K.K. написано с ошибкой.

Вот сайт компании SANKYO YUKA KOGYO K.K. - http://www.sankyo-yuka.co.jp
На сайте, в перечне выпускаемой продукции для легковых автомобилей, присутствует только некий бренд San Lube. Про Profix информация отсутствует.
Официальный сайт бренда Profix найти не смог.

Также смущает оформление упаковки. На продукции для внутреннего японского рынка практически отсутствуют надписи на других языках. Это хорошо видно на примере масла в 20 л. таре.
Вся информация только на японском языке.

(Ссылка на вложение) (Ссылка на вложение) (Ссылка на вложение)

На упаковке масел Profix, которые продаются у нас, надписи на лицевой стороне выполнены на английском, а вся подробная информация о продукте - на японском, кроме крупной надписи Made In Japan!

(Ссылка на вложение) (Ссылка на вложение) (Ссылка на вложение)

Что это за странная локализация? Если продукт рассчитан на импорт, о чем свидетельствует лицевая часть банки, то почему вся информация на японском? Складывается впечатление, что это сделано нарочно. Понятные надписи для обозначения продукта, а японский текст для указания на его принадлежность. Здесь особое внимание следует уделить надписи "Made In Japan", выполненной крупным шрифтом, среди прочего текста на кане. В японском варианте такого нет.

В общем странно всё. То, что бренд действительно японский, вроде сходится. А вот то, как продукция представлена на нашем рынке, заставляет задуматься о её подлинности.
Серьёзные японские производители чётко разделяют продукцию по региональной принадлежности. Например, японское масло Toyota в жестяной банке для европейского рынка имеет все обозначения на английском языке, в то время, как это же масло для японского рынка практически не имеет англоязычных обозначений.

Пока ставлю бренд Profix под сомнение, до появления более подробной информации.

Тут вот пишут типа Япония и производится только в Японии.
http://exist.ru/Document/Letters/3448

[Paulus]

В продолжении обсуждения этого масла
Тут вот пишут типа Япония и производится только в Японии.
http://exist.ru/Document/Letters/3448

Цена у него уж больно стремная на экзисте))
На Яху всего одна бочка масла
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k190087367

[vik26]

   вот про Profix. у меня нет не доверия.

[nester]

   вот про Profix. у меня нет не доверия.

А у меня по прежнему есть.
О чем говорит этот ролик снятый с руки?
Уж, если офисы для прикрытия регистрируют и открывают в Японии, то такое снять как два пальца.)))) Еще для пущей убедительности рядом SEIKEN.

Однако не исключаю того, что это все же настоящее японское масло. На Яхе всего два лота.

[Igor_P]

Еще для пущей убедительности рядом SEIKEN.

Тоже обратил на это внимание
Полностью согласен с доводами. Вот поэтому бренд до сих пор в списке "сомнительных"

[Igor_P]

Возвращаясь к Totachi. Вот тут я комментил по поводу их "штаб-квартиры"

Позабавило, что видео на главной странице сингапурского оф. сайта принадлежит некто Михаилу Байману…

Так вот. Нет больше сингапурского оф. сайта http://totachi.sg/, ссылка на который раньше была в перечне языковых локализаций...
Вероятно, хостинг кончился

[vik26]

нет я не говорю, что может и левак оказаться, просто сейчас купить настоящее масло, это как лотерея. Даже мировые производители масла для массового протребителя стали холтурить. присадки более дешевые т.п. Просто я работаю в шинной промышленности и знаю, что производитель максимально уменьшить себестоимость. Одно могу сказать, хорошее масло, импортное, с учетом скачка доллара будит стоить не меньше 4р. А с учетом дохода простого провинциального человека, честно работающего, это дорого, учитывая что не только масло в машине нужно менять. Лил шел, стало дофига кантрофакта, кастрол вообще не понравился, зик заливал сперва в одну машину, потом в другую. В последней не понравилось как работает движка на нем. Вот приобрел профикс, залью, расскажу что и как. Канистра внушает доверие. Хотелось купить что-то менее брендированное. Думал купить, профикс, идемитсу или эниос. Вот останосился на первом, посмортим что и как.