десятка была пилотной в семействе и шла только на японский рынок. 11 - это уже серьезно переработанный опыт 10, был как с правым, так и с левым рулем. Модель более распространена, поэтому проще с запчастями, с диагностикой... Вообщем есть смысл чуть добавить и брать 11.
