1 часть - это большая колба. Колба внутри заполнена круглыми мелкими гранулами активированного угля, эта часть абсорбером является видимо. Здесь вообще забиваться нечему. Всё чисто, гранулы целые и не рассыпались. Прихожу к выводу, что эта часть на пропускную способность топлива никак повлиять не может, если уголь не превратится в пыль.
Предположу что часть 1 - это улавливатель паров бензина, к фильтрации самого топлива отношения не имеет.
1 частьМне вот не понятно, почему было не сделать сменной только эту часть, в принципе снять её можно. В то время как основную стоимость сменной части фильтра составляет именно угольная колба ( я так думаю).
Ибо забота об экологии. Хочешь-нехочешь, а заменишь
