Спасибо, ознакомился. Ездил сегодня за борщем, да ошибся с толщиной клем. Сдал. Но вот интересно что. Машина пару часов постояла, проверил напряжение через диагностическое меню. 12.5 на первой кнопке повер. 12.1-12.2 на второй. 14.3-14.5 на заведенной. Это же, вроде как норм?
А из других наблюдений, сегодня машину закрывал, а она продолжительный писк издала при нажатии на кнопку закрытия. Открыл дверь, закрыл, снова нажал - все ок, моргнула поворотниками, закрылась.
И еще, три шнура поменял на зарядку айфона, все начали выдавать "зарядное устройство не поддерживается", воткнул вольтажметр в прикуриватель - 13.8, это нормально?
Завтра в любом случае поеду куплю нормальный борщ и поменяю уже. Но вот это странное поведение, молюсь, чтобы не с ВВБ или инвертором проблемы были.
ни с ВВБ ни с инвертором проблем не будет, 13.8-13.9 это нормальное напряжение бортсети... но перед холодами лучше поменять аккум, дабы на морозе не бегать в панике и не искать от кого бы прикуриться...
