Моторное масло

[nester]

Решил еще узнать по маркировке по оригинальному маслу Тойота (Лексус) в пластике.
Вот что нарыл:

На банке должен быть указан бэнч-код и дата производства.
В самом коде так же зашифрована дата производства и место изготовления масла.
Номер партии состоит из одной буквы и шести цифр, например N310141.
В качестве третьего знака может использоваться одна из трех букв : А,В или С, например U2C0238
Эта аббревиатура расшифровывается следующим образом:
Первая буква обозначает месторасположение завода, на котором произведен продукт:

J -  "ESAF" Port-Jerom-Gravenchon (ФРАНЦИЯ)
G - "ESAF" Port-Jerom-Gravenchon (ФРАНЦИЯ)
P - Purfleet(Пурфлит, Великобритания), "Comma Oils and Chemicals LTD" Gravesend
H - "Mobil Schmierstoff GmBH" Hamburg (ГЕРМАНИЯ)
E - "Mobil Oil B.V." Pernis (НИДЕРЛАНДЫ)
N - "Mobil Oil oy ab" Naantali (ФИНЛЯНДИЯ)
U - "Mobil Oil AB Blending Plant" Uddevalla (ШВЕЦИЯ)
F-V - "Esso Italiana S.r.l." Vado-Ligure (ИТАЛИЯ)
S - "Mobil Oil Turk A.S." Serviburnu (Turkey), Поставки любого масла с этого завода давно прекращены. Приложил файл с информацией.
Еще появился завод "ExxonMobil Egypt (SAE)" Cairo (Egypt). Какую именно продукцию производят и маркировку пока не известно.

Остается открытым  вопрос по маслу,где указано Бельгия. Например Лексус есть такие.
Известно что в Бельгии находится центральный офис в Европе - Exxon Mobil Chemical Central Europe Gmbh.

Вторая цифра обозначает год производства :
2 - 2012, 3 - 2013
Третья цифра обозначает месяц производства:

1-9 - Январь - Сентябрь, А - Октябрь, В - Ноябрь, С - декабрь.
Последние четыре цифры - непосредственно номер залива данного продукта.
Таким образом например:

N310141 - продукт произведен в Наантали, в январе 2013 года.
U2C0238 - продукт произведен в Уддевале, в декабре 2012 года

Теперь сравниваем расшифровку кода и дату на канистре. Они должны совпадать, если не  совпадают, то контрафакт.

Кстати корпорация Мобил и ESSO тоже в Европе  таким образом маркирует все свои масла. Так что это актуально и для масла в канистрах Mobil, и у VAG есть такое......


Однако сейчас  на канистрах Тойота используется и иной код

Формат такой:
GS1040685M01806GESA MADE 14/10/14

У меня сейчас есть литрушка 0W20  на ней такой код.
GS1093000M029576GESA MADE 22/10/15

На 5 литрах 0W20:
GS1063512F03567GESA MADE 24/02/15

По всем признакам канистры на подделку не похожи. Смущает разное количество цифр на литрушке и 5 литрах перед GESA  до буквы.

Как мы знаем 0w20 сделано в Швеции.
Но как бы расшифровали на масляном форуме его считаю не верно.
По предложенной технологии получается что GS1 - это масло произведенное в Гравеншоне (Франция) в 2011 году в 17 месяце. Бред!!!!

Здесь видимо используется иная маркировка. Какая?

[nester]

То что касается Идемитсу, там все  проще.

Первые две цифры в коде - Год и Месяц. До октября идут цифры с 1 до 9, после буквы: X - октябрь, Y - ноябрь, Z - декабрь.
Пример: 37A2132B7VJ - Июль 2013 года
или 4YA6271B4VJ - ноябрь 2014 года

[Paulus]

Серег, а на какой ляд сдались это европейское масло в пластике? Когда есть нормальное, императорское в жести и подделок на него не столько как на пластик.
Да и формат 5л, только тем у кого есть расход масла.

[nester]

Я четыре литра беру, по литру.
Просто хочу разобраться.
Дело в том, что я ведь не только себе беру.
Надо знать все, у меня нет желание обманывать людей или вводить их в заблуждение.

Да и вообще, я думаю информация пригодится.

[nester]

Сейчас смотрел канистру 5W40, купленную знакомой у официалов летом прошлого года.
На канистре код  имеет такой же вид как на Мобиле. Всё совпало. Так что на некоторых канистрах мобиловский формат действует.
Однако по новой маркировке вопрос остается открытым.
Я написал письмо пока в Мобил, т.к.  именно они выпускали буклет по отличительным признакам оригинальных канистр масла Тойота.

[nester]

Удалил лишнюю инфу и  подправил  сообщение по расшифровке кода, добавил коды и бюллетень.

Короче 5W40 попалось две канистры с такими маркировками:
F-V430211 от 21.01.2015 - Взят0 у офигенного крупного поставщика, который рекомендовал это мало, если берешь для себя.
F-V4C0497 от 29.12.2014 - масло от оф дилера.

Расшифровываем.

[Paulus]

Я четыре литра беру, по литру.

Кстати это разве экономически целесообразно?

[nester]

Кстати это разве экономически целесообразно?

Ну ведь 4 литра 0W30 например стоят все равно дешевле чем 5 литров.
И вероятность нарваться на палёнку меньше.

А мне пришел ответ с Mobil

Здравствуйте, Сергей!
Масла Toyota не являются брендовым продуктом нашей компании.
К сожалению, расшифровывать коды партий мы не можем.
Данного кода партии ранее не встречалось, но проверить информацию необходимо у официальных дилеров Toyota.
С уважением, Ирина Филиппова

Technical Help Desk Engineer / Инженер технической службы поддержки

Даже и не знаю что сказать.
Куда бы в Тойоту то написать?

[nester]

Написал в Тойоту в таком формате:

Здравствуйте! Я являюсь владельцем автомобиля Тойота Prius. Для двигателя использую в своей машине оригинальное масло Тойота SN 0W20 с каталожным номером- 08880-83264-GO Насколько мне известно указанное масло производит корпорация EXXONMOBIL. Раньше маркировка кода на канистрах этого масла имела такой же вид как и на канистрах масла Mobil по которому можно было определить место производства и дату. Сейчас же все канистры имеют иную маркировку. Моя канистра имеет код в таком формате:GS1093000M029576GESA MADE 22 10 15.
Подскажите пожалуйста как расшифровывается этот код? Является ли этот код подлинным и имеется ли на него сертификат анализа качества? С Уважением!

Пришел уже ответ. Ответ млин не о чем.

Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.
Рекомендации по выбору эксплуатационных жидкостей представлены в Руководстве для владельца. Соответственно, необходимо следовать представленным рекомендациям, а также по данному вопросу Вы можете проконсультироваться в официальных дилерских центрах Toyota.
Полный список официальных дилерских центров и Уполномоченных партнеров Toyota, представлен на сайте www.toyota.ru.
Также позвольте проинформировать Вас о том, что официальные дилеры ООО «Тойота Мотор» на территории Российской Федерации и Белоруссии, располагают технической литературой, навыками, инструментами и запасными частями необходимыми для обслуживания исключительно тех автомобилей, которые предназначены заводом-изготовителем для реализации и последующей эксплуатации на территории Российской Федерации.
Вы можете воспользоваться услугами Службы Клиентской Поддержки Toyota, позвонив по номеру: 8-800-200-57-75. Ваш звонок переадресуют в любой удобный Вам официальный дилерский центр Toyota.
Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.

С уважением,                                     
Элина Ильтинбаева
Служба Клиентской Поддержки Toyota.

Походу везде сидят какие то мадамы, у которых есть шаблоны ответов на наиболее популярные вопросы. А чуть в сторонк и все, ответа не найти.

[Igor_P]

Вода голимая. Лучше бы вообще не отвечали

[nester]

Завтра поеду к официалам с вопросами по люку, заодно подолблю по маслу.
Потом напишу в Европу.

[Paulus]

Серег, а Идемитсу 0-w30 уже до тебя доехало?

[nester]

До меня нет.)))

Но уже на несколько машин покупал не своих.
На вскидку уже в трех машинах плещется  оно в ДВС: Рав4 -3, Рав4-4 и в  Субаре Форестере

Всё нормально.

[nester]

Короче ездил вчера в Тойоту. Спросил про масло. Они ничего не знают.
Им такой инфы не предоставляют. Мало того, они даже не знают кто производитель этого масла.
Говорят мол не известно кто выиграл тендер на производство масла.
Я, если честно, поржал. Типа каждую пятилетку проводится конкурс на производство масла и кто его выиграл держится в строжайшей тайне. )))))

Кроме того, поизучал канистры ( они стоят в открытом стеллаже).
Так вот мобиловскую маркировку имеет только 5W40, на остальных код такой как я указал выше.

И еще прикол.  Взяв одну из канистр я обнаружил на ней наклейку Автодока. ))))))) Ха, вот так прямые поставки с центрального склада. Хоть бы оторвали наклейку.

Короче надо писать в Европу. Может кто адрес электронки подскажет.

[Paulus]

Официалы они такие официалы