Молибден служит не для экономичности, а для снижения износа. 
Неправда ваша.
Дисульфид молибдена, нитрид бора, дисульфид вольфрама, фуллерены и т.п. - типичные представители модификаторов трения. В примитиве: эти вечества покрывают поверхности трущихся элементов и снижают их собственный коэффициент трения, что благотворно сказывется на их работе (уменьшаются кинематические потери).
Модификаторы не работают там, где нет прямого контакта, то есть в парах гидродинамического трения: шейки коленвала, пастели распредвалов и пр.
http://bmwservice.livejournal.com/76450.html.
