Тут мне кажется важно понимать изначально бюджет капремонта, поскольку высокая стоимость работы как правило делает сей ремонт экономически нецелесообразным. Также нужно понимать что капремонт на оригинальных кольцах через сопоставимый интервал приведет точно также к масложору.
Поэтому продуктивным мне видится либо ремонт под наборные кольца от аквы, либо установка контрактного двс опять же от аквы.
