Начали делать разбор машины в 10 утра.
Все отключили сверху, потом с низу, все слили. Вытащили двигатель.
Стали поэтапно разбирать ДВС
Сняли все катушки, видим.......
3-тий свечной канал весь в масле, катушка тоже, свеча на месте. Начинаем ее выкручивать, а она почти или совсем не закручена, это меня удивило и одновременно расстроило. Свечи мы меняли сами и кроме нас в этом винить было некого. По этой причине скорее всего был этот металлический звук. И первая причина из-за которой решил делать двигатель была обнаружена.