Prius PHV я почти в опять с вами)))

[Helios]

Стесняюсь спросить... а откуда в машине "неприятные запахи"? 

В моей нету))) так же он убивает вирусы и вредные бактерии и освежает салон. Например мой друг курит айкос, и включает штатный который на потолке, так он с легкостью убирает запах табачного дыма.

[Denchik]

Ну не знаю, спорное как по мне приобретение за 7 кусков

[Helios]

Ну не знаю, спорное как по мне приобретение за 7 кусков

Штатный 13 Б/У стоит если еще найдешь....как повезет.....Я больше скажу.....многие считают что приус наш то же такое за 2 ляма брать....так что кто на что гаразд. Мне нравится и я давно такой хотел....продавались бы они официально в РФ возможно и дешевле встал бы....но тут заказ с Японии там доставка и комиссия посреднику.

[Denchik]

Да нет, нет. Нравится бери конечно.
Я за себя писал. В машине я не курю, фильтр салонный - угольный. Мне хватает этого.
Ну пылесос там, уборка влажная, это и так понятно.

[Denchik]

Я сейчас свечи получил, 4 шт - 4636 руб. Всегда стараюсь запчасти заранее покупать, чтобы потом не бегать.
Если честно думал дешевле будет

[Paulus]

Если честно думал дешевле будет

Denso в собственной упаковке наше все

[OptimalPrime]

Сброс ключа не делали предварительный? Иначе б/у не привязать конечно.

А как он сбрасывается? Я надеялся на компетенцию дилера...)

[Denchik]

Тоже первый раз слышу что ключ можно сбросить.
Из системы машины удалить старый, да, можно.

[Костян]

Для привязки б/у ключа, начиная с prius30 , его нужно "очистить",сбросить, отресетить...название на ваш выбор)) и тогда его возможно прописать как новый ключ.

[Paulus]

начиная с prius30

Я бы даже сказал начиная с 20го приуса

А как он сбрасывается? Я надеялся на компетенцию дилера...)

Это не официальная так скажем процедура. Диллер вам сможет только новый ключ прописать.
А вся разница между новым ключом (то есть непривязанным к авто) и б/у (т.е. привязанным) состоит в том что в ключе есть определенная ячейка памяти, которая при привязывании его к авто заполняется идентификатором. Соответственно пока это ячейка не очищенна прописать его заново нельзя. Технически берется специальное устройство (я видел в виде небольшой серой коробочки, размером чуть больше пачки сигарет) соединенное по usb с компьютером. Запускаем спецпрограмку, кладем ключ на устройство, ну а дальше все понятно, я думаю, из фото

[nester]

Я бы даже сказал начиная с 20го приуса

Паш, на  20 слотовый ключ еще был. Разве там можно было его так отресетить?

[OptimalPrime]

Кто знает, в Москве кто-то может это сделать?

Я бы даже сказал начиная с 20го приуса
Это не официальная так скажем процедура. Диллер вам сможет только новый ключ прописать.
А вся разница между новым ключом (то есть непривязанным к авто) и б/у (т.е. привязанным) состоит в том что в ключе есть определенная ячейка памяти, которая при привязывании его к авто заполняется идентификатором. Соответственно пока это ячейка не очищенна прописать его заново нельзя. Технически берется специальное устройство (я видел в виде небольшой серой коробочки, размером чуть больше пачки сигарет) соединенное по usb с компьютером. Запускаем спецпрограмку, кладем ключ на устройство, ну а дальше все понятно, я думаю, из фото

[Костян]

Паш, на  20 слотовый ключ еще был. Разве там можно было его так отресетить?

Конечно на 20ке этого ещё не было и там нет ресета)
В Ростове могу очистить большинство ключей тойота/лексус

[Paulus]

Кто знает, в Москве кто-то может это сделать?

Жемчугов
http://prius-club.su/index.php/topic,1450.0.html

nester Костян я имел в виду что после "процедур" можно и с 20го приуса прошивать б/у ключи

[Dogmus]

Ну что, вот я и на прайме... Впечатления отличные, но есть нюансы, как говорится. Возможно, все дело в том, что я не пришел к этой модели с нуля, а перебрался сначала с 20-го кузова на 30-й, а потом с 30-го кузова на прайм. Опишу свои впечатления:

Плюсы
+ На электричестве - ррррракета.
+ Салон офигенный (у меня черный с белым, кожаный)
+ Экран комфортный, достаточно яркий, более-менее информативный
+ экраны в торпедо, яркие, понятные, более-менее логичные

Минусы
- Представляю себе мысли в тоёте - типа "У Теслы большой экран, давайте сделаем такой же. А что он будет делать? Не знаю, просто поставьте..." Вот так я думаю все и было. Нахрела такой экран, если вся его функциональность - убожество из прошлого века?
- Шумоизоляция... Ну это же не Поло или Солярис... Нельзя такое делать в машине стоимостью за XXK$...
- 15-е диски. В борьбе за мизерный расход это конечно хорошо, но... смотрится и рулится на них вообще никак.
- Механические настройки пассажирского сидения... Алё... в любом китайце уже везде электрические...
- Багажник, боже... Что в него вообще можно положить? Даже после 30-ки, где он был не очень большой, но тут... ну тут его просто нет.
- Зеркала в US модели - блин, в них же вообще ничего не видно.
- Ну и отсутствие повторителей поворотников в зеркалах... ну тоже...
- В режиме гибрид едет как 30-ка, никакой разницы не заметил... Неужели нельзя было подумать над мотором за 10 лет...

Вот такие выводы.. Пока минусов многовато, но постепенно часть из них уберу. Шумку сделаю через неделю-полторы, диски на 17 у меня остались от 30-ки, резину как раз зимнюю куплю. Повторители в зеркала поставлю. А вот с багажником ничего не сделаю, к сожалению.