Не хватает информации о заряде батареи и потоке энергии в этот момент...
Я думаю это будет более коррелировать с нагрузкой, чем температура двигателя.
Саша, машина стоит на паркинге, и по любому будет идти зарядка батареи. В тоже время, заметил, что когда специально еду в режиме EV и высаживаю батарею, то при включении ДВС на зарядку расход может достигать 30-40 л/100 км!
Вовсе нет. Зарядка может и не включиться, если батарея с вечера заряжена. По утрам у меня даже двигатель иногда не заводится - если климат выключен и батарея заряжена... Так что все не очевидно...
У тебя, кстати, может еще и печка работать - тогда нагрузка идет на печку, кондишн.
это при какой температуре за бортом??))
у нас по утрам сейчас +8-12 ДВС всегда стартует...
