2 Pashka,
Это, конечно, мое ИМХО, и надо было это обсуждать в прошлой теме про ремни, но все же...
Я тоже всегда (99,9%) времени езжу пристегнутым. И мне для того, чтобы пристегнуться не надо об этом напоминать писком. Более того, меня этот писк бесит. Пожалуй я лучше знаю, когда именно мне нужно пристегнуться или отстегнуться!
Поэтому я пищалку отключил.
Опять же тот, кто хочет отключить пищалку - узнает как это сделать из информации на любом другом тематическом форуме. Поэтому я не вижу смысла запрещать эту информацию у нас.
Можете, конечно, и удалить мое сообщение, это Ваше дело. Но...
Инструкция:
1. Включаем зажигание (2 раза Power без педали тормоза)
2. При помощи клавиши ODO проходим на приборной панели круг "ODO/Trip A/Trip B". В конце на панели должен гореть ODO.
3. Выключаем зажигание (1 раз Power без тормоза)
4. Включаем автомобиль (Power + тормоз)
5. В течение 6-ти секунд с момента приведенного в пункте 4 нужно нажать на клавишу ODO и держать ее так в нажатом состоянии.
6. Спустя 10-11 секунд держания ODO, вставить ремень безопасности в замок. Отпустить клавишу ODO. На панели приборов, если вы все сделали правильно, должно загореться "b-on" или "b-off".
7. Нажимая на клавишу ODO выбрать 'b-off" для выключения пищалки или "b-on" для её активации.
8. Выключить автомобиль (Power).
Аналогично для пассажирской пищалки. Только надо при этом (по-моему) сидеть на пассажирском сиденье.
Я же объяснял почему это было сделано:
Мне привел пример Алексей Волянин (могу допустить ошибки, но суть примерно такова)
В каком-то ДТП сильно пострадал водитель Приуса, он был не пристегнут, несколько ранее этот приусовод интересовался у Алескея об отключении пищалки (инструкцию он ему не дал).
Понимаю, что никто Вас обвинять не будет в том, что вы дали инструкцию, но коснись что у меня лично такой груз на душе висел бы.
Поэтому прошу извенения, но инструкция будет удалена. (Личные сообщения конфиденциальны).
