А какой смысл лить зимой 98й? Он же хуже испаряется и хуже поджигается в холодном двиге. Для уверенного старта зимой луче наоборот октановое число пониже.
ЗЫ Проверено лично на прошлой зубаре. Даже в наших теплых краях утренний зимний пуск на 98 - мучителен. Раза с пятого заводился. На 95 - стабильно со второго-третьего. На 92 - с первого раза на ура. Летом с первого раза легко на любой бензе.
Голосование
