По технической карте так. И на стойке наклейка, там тоже самое.
Перед тяжелее?
Конечно. На передней оси в снаряженке больше кг и вес почти постоянный, а вот зад полностью от загрузки зависит. На универсалах и минивенах зачастую указывается давление на задней оси в двух вариантах, средней и полной загрузки. У меня на опеле было что то в районе 2.2/2.8.
По задней подвеске вообще для конструкторов сложная задача как совместить комфорт/грузоподъемность/управляемость при том то нагрузка иногда до двух раз разнится в зависимости от загрузки.
