Спустя более двух лет владения американским Приусом, наконец, в выходные внедрил кнопку EV.
Что я могу сказать?
- Это классно!!!
Рациональное применение кнопки нашел следующее: Так как зимой в городе ДВС практически не прогревается до рабочих температур, при которых он начинает глохнуть сам (выше 70 градусов), теперь у меня есть возможность принудительно заставлять его глохнуть, что незамедлительно сказывается на снижении расхода топлива. То есть основная функция кнопки в данном случае не "Покататься на энергии ВВБ", а именно "Заглушить не прогретый двигатель". За сегодняшнюю поездку на работу с использованием кнопки, расход снизился на 1 литр, с 7 до 6 л/100км (за бортом -10гр.). Мелочь, а приятно!
