Д, согласен с вами. Меня смутил тот факт, что когда прикручивал болтом минус аккума к массе кузова он искрил нормально. Поэтому и не думал в эту сторону, а зря оказывается.
Достаточно было ткнуть в режиме прозвонки в клемму и в кузов рядом с акб. Опытные электрики сразу проверяют именно массу, так как чаще всего проблема в ней.
Ну бывает, купил опыт
