zvw52 не заводится и не снимается с паркинга.

[jabbers]

заехал на мойку, после мойки (не подкапотной) пишет что-то про 12 вольт и не включается. Пишет странное про паркинг брейк, что-то просит с ним сделать, но поставка на ножник не помогает. Что плохо - за рулем супруга:)
Как его с паркинга снять (судя по инструкции - никак, только прикуривать:))? Методика прикуривания - документацию читал. Но он таки сам доехал...

Итого: прикурили, завелся и выехал. До мойки ему ехать было ~50 км - он не мог с севшим акб 12в приехать. Зимой заводился замечательно. Чеков и тп не зажигал - акб не отстой.
Что это было и что делать? Зарядить акб 12в и следить за её состоянием?

[Vlad1963]

Нужно было выключить подождать и включит . Акк нужен для электроники. Если датчик видит падение напряжения _ то табличка . Замерь напряжение У тебя 12.5 ! Заряди . Дай прочухан и будет порядок . Лето идет .

[coldronborn]

заехал на мойку, после мойки (не подкапотной) пишет что-то про 12 вольт и не включается. Пишет странное про паркинг брейк, что-то просит с ним сделать, но поставка на ножник не помогает. Что плохо - за рулем супруга:)
Как его с паркинга снять (судя по инструкции - никак, только прикуривать:))? Методика прикуривания - документацию читал. Но он таки сам доехал...

Итого: прикурили, завелся и выехал. До мойки ему ехать было ~50 км - он не мог с севшим акб 12в приехать. Зимой заводился замечательно. Чеков и тп не зажигал - акб не отстой.
Что это было и что делать? Зарядить акб 12в и следить за её состоянием?

Может она забыла фары выключить? Или салон долго мыли с открытыми дверями и багажником. Может акк был не сильно бодрый и подсел за это время. Ну как предположение)

[Sergej T]

Не, с выключенным зажиганием, после нескольких минут фары тухнут сами.
Акум нужно зарядить и следить за разрядкой.
Лучше отдать специалисту на проверку.

[jabbers]

Похоже клеммы АКБ. Видимо когда везли отключали всё (вести долго), а подключая тут не затянули. Приехал мальчик, подтянул клеммы - всё заработало (но продолжаем наблюдение).
PS Сломал крышку закрывающую плюсовую клемму, теперь покупать - ну как так-то:)

[Efim]

от старой машины осталась зарядка DEFA, подскажите можно ли ей заряжать аккум при не снятых клеммах в приусе, (у нее это штатный режим работы, ставится под капотом), и я так понимаю пробки надо выкручивать?

вот график зарядки её:
https://cloud.mail.ru/public/jFFw/nNzx3cU5j

[jabbers]

от старой машины осталась зарядка DEFA, подскажите можно ли ей заряжать аккум при не снятых клеммах в приусе, (у нее это штатный режим работы, ставится под капотом), и я так понимаю пробки надо выкручивать?

Инструкция на приус гласит - зарядка на машине запрещена. Значит скиньте клеммы и заряжайте. Ваша машина отличается от прочих хотя-бы тем, что что-то проверяет в акб-12 и (не уверен) может его подзаряжать от ВВБ.
PS Пробки - это к порядку обслуживания и зарядки АКБ, т.к. АКБ не одинаковые, если вы где-то нашли древний - выкручивайте пробки, меряйте плотность, доливайте дистилят и выполняйте прочие инструкции производителя АКБ (по названию АКБ что-то да найдется)

[Efim]

по поводу древнего аккума, насколько я понял 52 PHV идет с завода с аккумулятором с пробками.

[jabbers]

по поводу древнего аккума, насколько я понял 52 PHV идет с завода с аккумулятором с пробками.

Вроде нет:
https://www.google.com/search?q=zvw52+12-volt+battery&oq=zvw52+12-volt+battery&aqs=chrome.0.69i59.1801j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Ну и дальше, там картинки, вот например:
https://www.ebay.co.uk/itm/354006175480?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=710-53481-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050

минута на поиск

[Efim]

минута на поиск

фото аккумулятора моего приуса, пока он в Японии и там пробки
https://cloud.mail.ru/public/smVf/5c5sYwZ7t

[jabbers]

фото аккумулятора моего приуса, пока он в Японии и там пробки

Цвет хороший. Ну вы сами ответили: от приоткручивания пробок, вы ведь не умрете. И АКБ не умрёт. Ну приоткрутите.
PS Я бы не делал ничего, согласно поговорке "нашел на жопу приключений"

[rusmax]

от старой машины осталась зарядка DEFA, подскажите можно ли ей заряжать аккум при не снятых клеммах в приусе, (у нее это штатный режим работы, ставится под капотом), и я так понимаю пробки надо выкручивать?

вот график зарядки её:
https://cloud.mail.ru/public/jFFw/nNzx3cU5j

Я бы спокойно ставил на зарядку не снимая. И пробки бы не стал выкручивать. Тем более чтоб не сбились некоторые настройки из-за перерыва питания. Только зачем делать это весной? Штатный конвертер и так не плохо заряжает в режиме READY.
Зарядка 12В аккумулятора требуется либо когда планируется длительная стоянка без возможности скидывания 12В, либо перед зимней и в процессе зимой эксплуатации. Когда из-за морозов аккумулятор 12В не успевает подзаряжаться из-за коротких поездок.

[Sergej T]

А какой штатный акум должен быть, AMG или классический? У меня стоит классический  Exide Premium Carbon Boost. Я второй владелец.

[Efim]

А какой штатный акум должен быть, AMG или классический? У меня стоит классический  Exide Premium Carbon Boost. Я второй владелец.

Пожадничала Тойота AMG. Хотя казалось бы в этих машинах ему самое место, а лучше  LTO.

[Paulus]

AMG это немного из другой оперы, вы наверное про AGM