ВВБ ???????

[Vlad1963]

Описываю ситуацию.
На трассе зарядил до 8 палок . И ...... затяжной спуск .Скорость 80 и ввб продолжала заряжаться .Машина начала тупить . На нейтрали до полной остановки . Потом скорость 20 км. Батарея не разряжается а двигатель молотит . Потом пошла разрядка аж до одной палки!!! .После минут 10 и загорелась вторая третья. А скорость 70 . Потом и третья зажглась . Ошибок не было . Кожух облицовки трогал - хорошо горячий .
Вопрос: что могло быть? Ведь должен быть какой - то отсекатель ограничивающий заряд .Не включился вентилятор а потом заработал? .
Ребята может что-то подобное было ?
Пока делаю вывод: 8 палок остановка и пытаться разрядить .

[Alex-71]

а не могли бы вы по "русски" изъясняться?
"Машина начала тупить. На нейтрали до полной остановки " - вот это что может значить ?
ну или это " Кожух облицовки трогал - хорошо горячий" кожух чего ?

[Paulus]

Ммм-м очередной поток сознания.
Во-первых на затяжных спусках желательно использовать В-режим. Во-вторых при полностью заряженной ВВБ на спуске приус будет повышать обороты и реветь ДВС это тоже ок. В-третьих заряженная под завязку ВВБ будет грется это Ок, но жизни ей точно не прибавляет.