Доброе время суток. Похоже, начал отключаться электроусилитель. Событие опасное, происходит случайным образом, но пока деться некуда - приходится ехать.. Если авто стоит с работающим ДВС, загорается значок проблем рулевого и и авто перестает реагировать на педаль газа при работающем ДВС. Лечится выключением-включением. Если на ходу, машина теряет возможность управления поступательным движением и просто катится по инерции. В обоих случаях рулевое без ЭУ работает четко и управляемость не теряется (съезжаем по инерции на обочину и останавливаемся). Проверка ошибок показала, что рулевое управление вообще не отражено в мозгах (по крайней мере мне найти не удалось), и, соответственно, определить номер ошибки не представляется возможным. Проблема возникла через 6000 км после замены ДВС (справочно). Предполагаю, что причиной стали перебои питания на ЭУ. Но почему при этом так странно ведет себя мозг, вводя такие ограничения (выключение двигателей и невозможность разгона)?
