вполне возможно что с эстимой это было просто совпадение.
в любом случае датчик должен стоять в среднем положении и иметь возможность регулировать ФАРЫ исходя из наклона (от загруженности багажника) а просто укрутить регулировочные винты и забить на положение датчика это не верный вариант решения вопроса.
и ещё вопрос нахрена этот датчик используется парковочной системой? ей то какая разница как высоко стоит задний бампер? крути руль и рули (вправо влево, а не вверх вниз ) куда тыкнули на картинке ...
