Роман, Игорь, Павел спасибо что высказали мнение, но чувствую решение придётся принимать в сторону никель-металлогидридной, так как проверенный вариант и свои 250+ тыс. км выхаживает, а по литий-ионной ещё мало статистики от приусоводов. Мнения разделились ровно на два лагеря.
А кто в лагере "NiMH" помимо вас? Я буду в третьем - "52 Li-Ion". В 10 раз больший пробег на EV для меня куда важнее гипотетического ресурса в морозы.
