Привет, Сергей!
Это же касается только авто с батареями на аккумуляторных ячейках NCM 622. Мой Ioniq к этому отзыву никаким боком.
Плохо, что отзыв коснулся только рестайлинга
На самом деле хотел уточнить, сталкивался ли ты, и кто то еще из ребят, катающихся на корейских электричках, с прохождением каких тот отзывных или гарантийных работ у российских дилеров и в какой степени благожелательности/оперативности проходил вопрос согласования с представительством? Если взять тот же приус, то раньше та же Тойота Рус реально тормозила со всем этим.
