В этом плане для нашей ментальности, как не крути, интересны два вида бюджетных электричек из Европы - активно дешевеющий на европейском рынке Hyundai Ioniq и BMW I3 Rex в топовых комплектациях.
Всем доброго дня!
Согласен, это действительно так.
Если кого-то интересует почему, то судя по всему ситуация следующая (конкретно в Германии): Государство и сами производители денежно поощряют приобретение новых (и очень «молодых» уже бывших в эксплуатации) чисто электрических а также подзаряжаемых гибридов. Как и все здесь все детали довольно подробно регламентированы, досконально я не разбирался, пишу в общих чертах. (Покупка нового не прельщает, по ряду причин предпочитаю подержанные машины.)
Итак, при покупке автомобиля, который попадает в выше названные категории, покупатель получает две скидки: от государства премия в размере до 6 тысяч евро, и от производителя еще до 3 тысяч евро. В итоге цена автомобиля усреднённо «падает» на 9 тысяч, поэтому многие покупатели отдают предпочтение именно новым или сравнительно новым автомобилям. Как следствие, цены на двух-, трёхлетние автомобили этой категории дрогнули и в основной массе ощутимо пошли вниз.
