Выше).
Те, у кого нет денег, берут кредитомаркетинги - корейцев, китайцев и шкод.
Богатая традиция пригона есть и будет, но что-то я редко вижу в этом потоке беспроблемные 
Только у более-менее проверенных продавцов, которые хоть как-то блюдут реноме.
Поэтому человек за свои деньги поищет и купит "беспроблемность", а не будет собирать металлолом по РБ, уговаривая себя на то, что это "мелочи и починить дешево" 
Лично я не понимаю. Бывают!
И покупали такие). И 20-ки, и 30-ки.
В место перегона потом ехали обе под песню со словами: "Надо только выучиться ждать..." и далее по тексту 
К слову про 30-ки... а что у Вас с ней не так, что сбагрили бы за бесценок?)
У меня 30-ка дилерская, одна из немногих в РФ, пробег 120 с копейками.
Всё ок)
Машина не единственная, но поменять пока не на что, хотя и бюджет резиновый
Смотрю по сторонам уже почти год, но что-то ничего глаз не цепляет
P.S. Электрички с пробегом меньше честных 300 км не рассматриваю. Утюги в семье есть, которые только от розетки работают 
По офф. статистике медианные ЗП схожи (в районе $400), а уровень жизни у вас даже ниже. А по факту и у вас, и у нас нищета.
Так а кто ее купит то дороже после ДТП? Даже если там идеальное техническое состояние с новыми ДВС и батареей - им неинтересно после слов о кузовном ремонте. У меня вварено крыло сзади и задняя панель, но усилители и подушки все родные - геометрия как у новой. Сейчас все с толщиномерами ходят, им подавай "небитую".
