Еще вопрос : что скажете насчет диллерских авто? Чем они лучше-хуже тех же шведских , например?
Дилерские - по сути те же европейки. Комплектации для российского рынка были не выше Престиж, т.е. максимальной комплектации не бывает. Попроще - нет АК, люка, складывания ушей и т.п. мелочей, в т.ч. системы прогрева от выхлопных газов для северного исполнения.
Зато есть пакет для плохих дорог в части ходовой, что избавляет от необходимости колхозить проставки для увеличения клиренса. Также к плюсам дилерских можно отнести возможность найти машинку с вменяемым пробегом, пусть и по российским дорогам.
