Возможно напряжения, еще шаг между нитями тоже разный может быть - и если он большой - то нагрев получается более неравномерный=те же напряжения... Но.. не рисковал 
А обдув от разогретого ДВС на холодный лоб - это да, надо быть клиником так делать.. Задние нити все же более равномерно и вместе с стеклом разогреваются, перед нужно тоже вместе с мотором греть (кстати тут с Приусом есть непонятка - климат начинает дуть когда мотор уже нагрелся до 40 градусов, а если при этом за бортом -40? На стекле получается перепад в 80... Да, сначала вентилятор на малых оборотах работает - но тем не менее.. На малых оборотах поток воздуха медленно через радиатор печки идет и сильнее успевает нагреться, т.е. если сразу сильный поток включить - он будет более холодный... В общем мне тут не совсем это нравится , имхо лучше не климат а просто печку включать с обдувом на стекло - будет более равномерный прогрев... Но ее автоматом не включишь...
В режиме AUTO на лоб не дует. А вообще читал что для препятствования запотевания на лоб всегда отсекается небольшой поток.
