На японце сначала габариты, потом ближний свет.
По европейским стандартам во время движения должны быть включены ходовые огни или ближний свет, но при включении габаритов ДХО сразу погаснут, а фары ещё не включаются, поэтому такой алгоритм не приемлем. В Японии нет такого требования к осветительным приборам, поэтому габариты и фары в автоматическом режиме включаются раздельно, хотя никакой практической пользы в этом нет.
