Ситуация аналогичная.
Клещами проверили - вердикт: "Инн, новый я тебе, конечно, продам, но он будет не лучше..." 
Каждую зиму по месяцу простоя, затем прикуривание в мороз, ночь простоя, с утра включаем и едем).
Вопросов к аккумулятору нет, эксплуатация - 80% город, поездки на 4-8 км, 3-4 дня в неделю машина стоит, есть сторонняя сигналка - от предыдущего владельца осталась.
У меня на другой машине где гелевый акб (только новый) стояла 3,5 месяца на морозе приехал завел и поехал и нечего с ним за это время не случилось хоть и мороз и сигналка все это время работала... Так что не рассказывайте что девяти годовалый акб работает как новый, это полный бред...
После того как заменил свой акб на приусе проблема из за которой создал тему исчезла... Так что у кого возникнет такая же проблема меняйте сразу акб... После 8 лет эксплуатации акб мой больше 10 вольт не держал хотя хоть и не стабильно но заводился...
Вообщем вывод такой кто экономит и любит геморой может конечно ездить и так какое то время, но я хочу быть уверен в машине, прийти и поехать.
